ROBOTS DE JACKING – Robot de sécurité AMB-1000JS

Brève description :

Châssis sans pilote de la série AMB AMB (Auto Mobile Base) pour véhicule autonome agv, un châssis universel conçu pour les véhicules guidés autonomes agv, offre certaines fonctionnalités telles que l'édition de cartes et la navigation de localisation. Ce châssis sans pilote pour chariot AGV fournit de nombreuses interfaces telles que E/S et CAN pour monter divers modules supérieurs ainsi qu'un logiciel client puissant et des systèmes de répartition pour aider les utilisateurs à terminer rapidement la fabrication et l'application de véhicules autonomes AGV. Il y a quatre trous de montage sur le dessus du châssis sans pilote de la série AMB pour les véhicules guidés autonomes AGV, qui prennent en charge l'expansion arbitraire avec des vérins, des rouleaux, des manipulateurs, une traction latente, un affichage, etc. pour réaliser de multiples applications d'un châssis. AMB, en collaboration avec SEER Enterprise Enhanced Digitalization, peut réaliser la répartition et le déploiement unifiés de centaines de produits AMB en même temps, ce qui améliore considérablement le niveau intelligent de logistique et de transport internes dans l'usine.


  • Charge nominale :1000 kg
  • Durée d'exécution : 7h
  • Précision du positionnement :±5, ±1mm
  • Numéro Lidar : 2
  • Diamètre de rotation :1460mm
  • Vitesse de navigation :≤1,5 m/s
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Catégorie principale

    AGV AMR / levage par vérin AGV AMR / Véhicule à guidage automatique AGV / Robot mobile autonome AMR / Voiture AGV AMR pour la manutention industrielle / Fabricant chinois Robot AGV / entrepôt AMR / Laser de levage par vérin AMR Navigation SLAM / Robot mobile AGV AMR / AGV AMR châssis laser SLAM navigation / robot logistique intelligent

    Application

    Robot mobile autonome AMR

    Châssis sans pilote de la série AMB AMB (Auto Mobile Base) pour véhicule autonome agv, un châssis universel conçu pour les véhicules guidés autonomes agv, offre certaines fonctionnalités telles que l'édition de cartes et la navigation de localisation. Ce châssis sans pilote pour chariot AGV fournit de nombreuses interfaces telles que E/S et CAN pour monter divers modules supérieurs ainsi qu'un logiciel client puissant et des systèmes de répartition pour aider les utilisateurs à terminer rapidement la fabrication et l'application de véhicules autonomes AGV. Il y a quatre trous de montage sur le dessus du châssis sans pilote de la série AMB pour les véhicules guidés autonomes AGV, qui prennent en charge l'expansion arbitraire avec des vérins, des rouleaux, des manipulateurs, une traction latente, un affichage, etc. pour réaliser de multiples applications d'un châssis. AMB, en collaboration avec SEER Enterprise Enhanced Digitalization, peut réaliser la répartition et le déploiement unifiés de centaines de produits AMB en même temps, ce qui améliore considérablement le niveau intelligent de logistique et de transport internes dans l'usine.

    Fonctionnalité

    AMB-1000JS

    · Charge nominale : 1 000 kg

    · Durée d'exécution : 7 h

    · Numéro Lidar : 2

    · Diamètre de rotation : 1460 mm

    · Vitesse de navigation : ≤1,5 ​​m/s

    · Précision de positionnement : ±5,±1 mm 

    ● Certifié de sécurité CE, performances exceptionnelles et excellente norme de sécurité dès la conception

    Obtention certification CE (ISO 3691-4:2020) et autres certifications.

     ● Charge 1 h, Endurance à pleine charge 7 h

    La pile de recharge est en option pour une charge rapide 40 A, 1h de charge pour 7h de fonctionnement.

     ● Précision ±5 mm, navigation Laser SLAM

    Précision de navigation SLAM de ±5 mm, sans réflecteurs.

     ● Identification d'un rack de zone large ≥7 cm sur un seul côté

    Avec une distance unilatérale de ≥7 cm de large, l'AGV pourrait reconnaître avec précision le support, ajuster sa position et y entrer avec précision, soulever avec succès les marchandises.

    Paramètre de spécification

    Nom du produit AMB-300JZ AMB-JS AMB-800K
    asique

    paramètres

    Méthode de navigation SLAM laser SLAM laser SLAM laser
    Mode conduite Location de différents deux roues Location de différents deux roues Location de différents deux roues
    Couleur de la coque Gris froid Gris froid Noir et gris
    L*L*H(mm) 792*580*250 1330*952*290 980*680*245
    Diamètre de rotation (mm) 910 1460 980
    Poids (avec batterie)(kg) 150 265 150
    Capacité de charge (kg) 300 500/1000 800
    Dimensions de la plate-forme de levage (mm) 760*545 1300*920 φ640
    Hauteur de levage maximale (mm) 60 ± 2 60 ± 1 60 ± 2
    Performance paramètres Largeur minimale praticable (mm) 640 1050 820
    Précision de la position de navigation(mm)* ±5 ±5 ±5
    Précision de l'angle de navigation(°)* ±0,5 ±1 ±0,5
    Vitesse de navigation(m/s) ≤1,5 ≤1,5 ≤1,8
    Batterie

    paramètres

    Spécifications de la batterie (V/Ah) 48/20 (phosphate de fer et de lithium) 48/40 (phosphate de fer et de lithium) 48/27 (phosphate de fer et de lithium)
    Autonomie complète de la batterie(h) 8 7 8
    Paramètres de charge automatique (V/A) 54,6/15 54,6/40 54,5/15
    Temps de charge (10-80%)(h) ≤1 ≤2 ≤2
    Méthode de chargement Manuel/Automatique Manuel/Automatique Manuel/Automatique
    Configurations Numéro lidar

    2 (SICK nanoScan3 + C2 GRATUIT) ou 2 (H1 GRATUIT + C2 GRATUIT)

    2 (MALADE nanoScan3)

    1 (noyau SICK nanoScan3) ou 1 (OLEILR-1BS5H)

    Nombre d'obstacles en position basse

    photoélectrique d'évitement

    0 - 0
    Détection de marchandises -  

    -

    Bouton d'arrêt d'urgence
    Conférencier
    Lumière d'ambiance
    Bande de pare-chocs
    Fonctions Itinérance Wi-Fi
    Chargement automatique
    Reconnaissance des étagères
    Rotation - -
    Localisation précise avec QR code -
    Navigation par code QR -
    Navigation par réflecteur laser
    Certifications CEM/DES - -
    ONU38.3 -

    Notre entreprise

    Bras robotique industriel
    Pinces à bras robotiques industrielles

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