ROBOTS DE LEVAGE – Robot de levage rotatif AMB-800K
Catégorie principale
AGV AMR / AGV de levage à vérin / Véhicule à guidage automatique AGV / Robot mobile autonome AMR / Voiture AGV AMR pour la manutention industrielle / Fabricant chinois de robots AGV / AMR d'entrepôt / Navigation SLAM laser pour le levage à vérin AMR / Robot mobile AGV AMR / Navigation SLAM laser pour châssis AGV AMR / Robot logistique intelligent
Application
Le châssis sans pilote de la série AMB (Auto Mobile Base) pour véhicules autonomes AGV est un châssis universel conçu pour ces véhicules. Il offre des fonctionnalités telles que l'édition de cartes et la navigation de localisation. Ce châssis sans pilote pour chariot AGV dispose de nombreuses interfaces (E/S et CAN) permettant le montage de divers modules supérieurs. Associé à un logiciel client performant et à des systèmes de gestion, il facilite la fabrication et le déploiement rapides des véhicules autonomes AGV. Quatre points de fixation sur le dessus du châssis AMB permettent une extension facile avec vérins, rouleaux, manipulateurs, système de traction, écran, etc., offrant ainsi de multiples possibilités d'utilisation. L'intégration d'AMB avec la solution SEER Enterprise Enhanced Digitalization permet la gestion et le déploiement simultanés de centaines de produits AMB, optimisant ainsi la logistique et le transport internes de l'usine.
Fonctionnalité
Charge nominale : 800 kg
Durée : 8 h
· Numéro du lidar : 1
Diamètre de rotation : 980 mm
· Vitesse de navigation : ≤ 1,8 m/s
Précision de positionnement : ±5 mm, ±0,5 mm
● Un corps plus fin pour une plus grande polyvalence en rayon
Avec seulement 245 mm de hauteur, il se prête à de nombreuses utilisations en rayon.
● Rotation à 360°, flexible pour ramasser, déposer et transporter
La direction du corps du robot et des marchandises soulevées peut être contrôlée pour faciliter la manutention dans les espaces étroits, les zones à forte densité d'étagères, etc.
La précision de navigation peut atteindre ±5 mm. Plusieurs méthodes de navigation sont prises en charge, telles que SLAM, code QR et navigation par réflecteur, afin de répondre aux exigences de différents scénarios.
● Capacité de charge de 800 kg pour un transport facile
Capacité de charge de 800 kg pour le transport de charges dans divers scénarios, notamment la préparation de commandes e-commerce, le transfert de matériaux, la livraison à domicile et d'autres productions.
● Vitesse de course de 2,2 m/s, plus rapide et plus efficace
À pleine charge, la vitesse de déplacement maximale est de 1,8 m/s ; à vide, elle est de 2,2 m/s. Prise en charge et déchargement rapides des marchandises en 2,5 ± 0,5 s.
Paramètre de spécification
| Nom du produit | AMB-300JZ | AMB-JS | AMB-800K | |
| asicparamètres | Méthode de navigation | Laser SLAM | Laser SLAM | Laser SLAM |
| Mode de conduite | Différentiel à deux roues | Différentiel à deux roues | Différentiel à deux roues | |
| couleur coquillage | Gris froid | Gris froid | Noir et gris | |
| L*l*H (mm) | 792*580*250 | 1330*952*290 | 980*680*245 | |
| Diamètre de rotation (mm) | 910 | 1460 | 980 | |
| Poids (avec batterie) (kg) | 150 | 265 | 150 | |
| Capacité de charge (kg) | 300 | 500/1000 | 800 | |
| Dimensions de la plateforme de levage (mm) | 760*545 | 1300*920 | φ640 | |
| Hauteur de levage maximale (mm) | 60±2 | 60±1 | 60±2 | |
| Performance paramètres | Largeur minimale admissible (mm) | 640 | 1050 | 820 |
| Précision de la position de navigation (mm)* | ±5 | ±5 | ±5 | |
| Précision de l'angle de navigation (°)* | ±0,5 | ±1 | ±0,5 | |
| Vitesse de navigation (m/s) | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,8 | |
| Paramètres de la batterie | Spécifications de la batterie (V/Ah) | 48/20 (Phosphate de fer et de lithium) | 48/40 (Phosphate de lithium et de fer) | 48/27 (Phosphate de lithium et de fer) |
| Autonomie complète de la batterie (h) | 8 | 7 | 8 | |
| Paramètres de charge automatique (V/A) | 54,6/15 | 54,6/40 | 54,5/15 | |
| Temps de charge (10-80%) (h) | ≤1 | ≤2 | ≤2 | |
| Méthode de facturation | Manuelle/Automatique | Manuelle/Automatique | Manuelle/Automatique | |
| Configurations | Numéro Lidar | 2(SICK nanoScan3+C2 GRATUIT) ou 2(H1 GRATUIT+C2 GRATUIT) | 2 (SICK nanoScan3) | 1 (SICK nanoScan3 Core) ou 1 (OLEILR-1BS5H) |
| Nombre de capteurs photoélectriques d'évitement d'obstacles en position basse | 0 | - | 0 | |
| Détection de cargaison | - | 〇 | - | |
| Bouton d'arrêt d'urgence | ● | ● | ● | |
| Conférencier | ● | ● | ● | |
| Lumière atmosphérique | ● | ● | ● | |
| Bande pare-chocs | ● | ● | ● | |
| Fonctions | Itinérance Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Recharge automatique | ● | ● | ● | |
| Reconnaissance en rayon | ● | ● | ● | |
| Rotation | - | - | ● | |
| Localisation précise par code QR | 〇 | - | 〇 | |
| navigation par code QR | 〇 | - | 〇 | |
| Navigation par réflecteur laser | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Certifications | CEM/ESD | - | ● | - |
| UN38.3 | - | ● | ● | |
* La précision de navigation fait généralement référence à la précision de répétabilité avec laquelle un robot se dirige vers la station.
● Standard 〇 Optionnel Aucun
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